\u00ab Per noi Verdi in Austria, la Svizzera e l\u2019Iniziativa delle Alpi sono sempre state un esempio. Vorremmo anche noi una politica dei trasporti altrettanto coerente, come la persegue la Svizzera per il traffico di transito. Oggi passano dal passo del Brennero oltre due milioni di camion l\u2019anno, non \u00e8 forse una follia per una strada alpina? Ma se in Tirolo votassimo e prendessimo una decisione come quella svizzera, sarebbe come sputare contro vento \u2013 vale a dire che non servirebbe a niente, perch\u00e9 a est di Salisburgo nessuno si interessa dei nostri problemi con il traffico di transito.<\/p>\n
La politica dei trasporti la fanno a Vienna e nelle istituzioni europee. Per quelli, noi qui in Tirolo siamo oltre i leggendari sette monti. Per lo meno, le nostre richieste degli anni \u201980 di arginare il traffico sull\u2019asse di transito del Brennero, oggi sono contenute nel programma di governo del Land del Tirolo.<\/p>\n
Abbiamo fatto le nostre prime dimostrazioni e i blocchi sul ponte sull\u2019autostrada a Hall, in Tirolo \u2013 le amiche e gli amici svizzeri allora mi chiamavano \u00abEvi dei blocchi\u00bb. Dai Verdi avevo l\u2019incarico di allacciare contatti nei paesi alpini. Allora non c\u2019era ancora l\u2019internet, sapevamo poco gli uni degli altri e dovevamo dondolarci da una persona all\u2019altra. Poi, quando ci incontravamo, ci siamo fatti coraggio a vicenda; \u00e8 stato interessante e ne \u00e8 valsa la pena.<\/p>\n
Ho conosciuto Alf Arnold nel 1988 a una giornata d\u2019azione lungo l\u2019autostrada. Anche una delle mie prime apparizioni all\u2019estero l\u2019ho avuta con l\u2019Iniziativa delle Alpi ad Altdorf. La nostra era una politica del \u00abcatenaccio alpino chiuso\u00bb da Vienna fino a Nizza. Gli abitanti lungo gli assi di transito allora cominciavano a capire che tutti i potenziamenti servivano soprattutto a collegare i grandi centri europei \u2013 e non a rendere accessibili le Alpi.<\/p>\n
Ho sempre seguito le vicende dell\u2019Iniziativa delle Alpi. Per noi Verdi era un punto di riferimento, questo \u00e8 chiaro. Quando poi il Land del Tirolo, con una legge \u2013 in concreto un divieto di circolazione notturna \u2013 si mise contro il transito, davanti alla mia porta c\u2019erano i giornalisti di 14 stazioni radio e televisioni e volevano intervistarmi. Pi\u00f9 tardi sono stata la prima Verde in un governo regionale austriaco, una faccenda faticosa, ma anche interessante e appassionante. Con l\u2019adesione all\u2019UE \u00e8 diventato ancora pi\u00f9 difficile per le nostre posizioni di politica dei trasporti. Ora Vienna poteva ignorare le richieste tirolesi contro il transito con l\u2019argomento che l\u2019UE si metteva di traverso.<\/p>\n
Al contrario di altri, io non me la sono mai presa perch\u00e9 la Svizzera costringeva sulla ferrovia i trasporti di merci e aumentava le tasse sui camion. La Svizzera non deve mica fare gli stessi errori dell\u2019Austria! Noi volevamo piuttosto seguire l\u2019esempio dell\u2019Iniziativa delle Alpi e della Svizzera e ridurre insieme il traffico attraverso le Alpi. Ma con questa impostazione eravamo piuttosto isolati.<\/p>\n
Quando, dal 2004 al 2014, ho fatto parte del Parlamento europeo, ho sempre di nuovo avuto contatti con l\u2019Iniziativa delle Alpi e ho sempre di nuovo fatto riferimento a essa. Questo talvolta faceva talmente arrabbiare i miei avversari, che mi prendevano in giro, dicendomi che non ero mica una Svizzera. Quando poi l\u2019Iniziativa delle Alpi invit\u00f2 al Gottardo la Commissione dei trasporti dell\u2019UE per informare sul luogo sui problemi col traffico pesante, alcuni deputati hanno in seguito visto le cose diversamente. Molti non erano in chiaro che in Svizzera tanto il popolo quanto il governo vogliono il trasferimento delle merci sulle rotaie.<\/p>\n
L\u2019Iniziativa delle Alpi ci ha anche estremamente aiutato a Bruxelles, quando cercammo di introdurre la verit\u00e0 dei costi nel traffico e l\u2019eurovignetta. L\u2019argomento che i costi di trasporto non incidono praticamente sul prezzo finale d\u2019un prodotto, \u00e8 stato importante in questo contesto. Purtroppo i ministri dei trasporti austriaci non hanno fatto nulla per arginare il traffico pesante.<\/p>\n
Credetemi! La situazione al Brennero \u00e8 drammatica. Adesso i responsabili vogliono risolvere il problema del traffico con un buco, la galleria di base del Brennero. Solo che non abbiamo le vie ferrate d\u2019accesso, n\u00e9 in Baviera, n\u00e9 in Italia. \u00c8 chiaro che l\u2019Austria con l\u2019apertura della galleria di base dovr\u00e0 anche introdurre restrizioni per il transito stradale, affinch\u00e9 ci sia un trasferimento delle merci sulle rotaie. Il settore dei trasporti non \u00e8 la Caritas, no, si orienta solo in senso economico. Il Land del Tirolo \u00e8 deciso a introdurre queste limitazioni, nella capitale Vienna, invece, si \u00e8 meno colpiti dal traffico di transito e quindi meno interessati.<\/p>\n
Non solo in Austria, ma anche in tutta l\u2019Europa si \u00e8 ancora troppo poco coscienti delle conseguenze negative della follia dei trasporti sulle Alpi. Santo Dio, se solo funzionasse anche da noi come in Svizzera! \u00bb<\/p>\n\n[aesop_collection collection=”null” limit=”16″ columns=”2″ splash=”off” order=”default” loadmore=”off” showexcerpt=”on” revealfx=”off”]\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
[aesop_quote type=”block” background=”#0080c0″ text=”#ffffff” align=”left” size=”1″ quote=”Eva Lichtenberger, annata 1954, \u00e8 cresciuta a Matrei, a poca distanza dalla strada principale attraverso il Brennero. Nel 1989 \u00e8 stata eletta come Verde nel Parlamento tirolese (Landtag), nel 1994 nel Governo regionale del Tirolo. Pi\u00f9 tardi ha fatto politica nel Consiglio nazionale e nel 2004 \u00e8 stata eletta […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1641,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[58],"tags":[],"class_list":["post-1709","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-persone"],"yoast_head":"\n